结构初始内力
2019-12-03 09:46
来源:未知
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根据计算结果,采用容许应力法进行结构的验算。验算表明,在最不利荷载作用组合下主缆、吊索的安全系数符合设计要求,加劲梁的应力、挠度在合理范围之内,初步计算成果表明该悬索桥方案可行。

本文以江门大桥地形图为依据,从桥型的实用性、安全性、经济性和美观性这四个方面,对单跨简支悬索桥、三跨连续悬索桥、斜拉桥三种桥型进行了方案比选。结果表明,单跨悬索桥方案造型优美,一孔跨过长江不但完全避免了船撞风险,更有一种横空出世、长虹卧波的气势,与当地的自然环境很好地融为一体。

为了进一步分析该方案,采用桥梁分析专用程序midas/civil2006,建立了江门大桥悬索桥的有限元模型,并依次进行了结构初始内力计算、成桥状态静、动力及施工阶段的计算。

关键词:悬索桥,方案比选,midas/civil,有限元模型,结构初始内力,容许应力法,安全系数,应力,挠度

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