砼泵输送
2019-12-08 18:18
来源:未知
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此车站运用盖挖顺方法进行建设,此种方法顶板、底板、中板在作业中都需要地模。在地膜的建设时,开挖和基底操作是十分必要的。在施工时要将土方挖掘到地下室顶板的位置,用人力进行清理到土胎模底部,在进行开挖时,要防止超挖、欠挖等事情的发生。基底运用机械夺实法进行夺实工作,并用平板锹等相关工具进行整平工作。

在每个浇筑的前后布置两道振动器,第一道布置在砼卸料点,主要解决上部砼的捣实。第二道布置在砼坡脚处,确保下部砼捣实,砼浇筑向前推进,振动器捣固跟上,确保整个砼体的质量,捣固上层时,应插入下层不小于5cm,不大于30cm,保证上下层连接。泵送混凝土,其表面水泥浆较厚,在混凝土浇筑结束后要认真处理。经4~5h左右,初步按标高用长尺刮平,终凝前进行提浆、压实、抹光的工艺,二次收浆抹面以闭合收水裂缝,约12~14h后,覆盖并充分浇水润湿养护。

大跨度明挖车站顶板厚1000mm,顶板施工时分节浇筑每节长度20m,横缝只能设于两钢管柱距的1/3跨处。地面加工好的钢筋吊入基坑内安装,经监理工程师同意后浇筑砼。砼采用泵送商品,砼泵输送,采用插入式振捣器人工振捣。两段底板间设置施工缝。根据浇筑速度要求,每次浇筑安排1台砼输送泵和1台砼输送车进行,输送泵布设于基坑南侧,浇筑沿纵向采用一个坡度、薄层浇筑、循序推进、一次到顶的连续浇筑方法。

车站围护结构一般采用围护桩+钢支撑进行围护,围护桩主要运用的是钻孔桩和人工挖孔桩互补进行建设。一般情况采用钻孔灌注桩进行施工,当所施工的地方机器施展不开,就需要我们采用人工挖孔。当地下水位较高时,在围护桩施工的同时,需先进行降水施工。

(三)钢筋混凝土施工工艺

(一) 主体围护结构施工

(二)地模施工工艺

在进行放线时,要先进行预留洞及梁的位置的确立。建立土胎摸之前,要根据图纸进行放线,精准的测量出相关所需要的数据。例如:横梁、纵梁等相关数据。

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